Présentation de la catégorie Tourbillon-Échappement

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Tourbillon and Escapement category - GPHG 2017
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Inventivité, performance, records, prestations élevées, cette catégorie ultra-disputée oblige les marques à un véritable effort. La sélection n'en est que plus appétissante.

La concurrence dans la catégorie des montres à tourbillon (et échappements disons inhabituels) est rude, très rude. Cette complication, qui règne sans partage sur le haut de gamme horloger, est omniprésente. En conséquence, il faut montrer plus que patte blanche pour s'y distinguer et retenir l'attention de jurés du Grand Prix d’Horlogerie de Genève. Il faut faire preuve à la fois de culture horlogère, mais aussi d'une certaine forme d'inventivité, de performance. En d'autres termes, il faut sérieusement sortir du lot.

Cela peut être en battant des records, approche que Bulgari retient depuis quelques années. Son Octo Finissimo Tourbillon Squelette est la version squelettée du tourbillon le plus plat du monde. En se défaisant d'un peu de matière et de son cadran, la montre ne gagne pas un poil d'épaisseur, et reste fine comme une feuille, avec seulement 5 mm. Le fait que le tourbillon soit volant semble alors une évidence, puisque cette construction fait gagner de la hauteur... Le design propre aux Octo, anguleux, moderne, qui tranche sur le reste de la production horlogère, est en prime.

Il existe une vraie tendance qui consiste à fusionner une approche technique poussée et des éléments de design traditionnel. La Mobilis de Louis Moinet utilise ainsi un double tourbillon volant, suspendu, avec heures décentrées, logé dans un boîtier rond aux cornes ajourées, dont les surfaces sont extrêmement travaillées. Le cadran des heures est ajouré en spirale, dessus et dessous, le rehaut Clou de Paris est en pente et le tout est rehaussé d'un bleu vif sur les aiguilles et les ponts de tourbillon.

Présentation de la catégorie Tourbillon-Échappement

Quand cette logique est poussée à son extrême, on entre dans le royaume des Offshore. Déclinaison ultra sport des Royal Oak, elles incorporent depuis longtemps des variantes ultra compliquées, comme la Royal Oak Offshore Tourbillon Chronographe. Cette nouvelle version, squelettée, d'une référence du genre s’appuie sur un jeu de formes anguleuses, des finitions horlogères du plus haut niveau et une apparence ultra virile. La construction horlogère est exemplaire et éprouvée, tandis que l'exécution avec boitier titane, mouvement DLC noir et accents orange finissent de lui donner un air commando... très exclusif.

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Cela n’empêche pas le classique... en tout cas en apparence. Car au premier coup d'oeil, la Marine Tourbillon d'Ulysse Nardin est sage. Chiffres romains, tourbillon à 6 heures, même dans l’habillage propre aux collections Marine, elle reste sans aspérités. Sauf que le mouvement qui l'équipe est fait maison, automatique, doté d'un échappement silicium maison, de 60 heures de marche. Ajoutons enfin que son tourbillon est volant et que son cadran est en émail grand feu tout ce qu'il y a de plus traditionnel.

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