Belles Montres, le salon international de l'horlogerie de prestige, ouvre ses portes au public du 26 au 28 novembre 2010. Dans le cadre unique du Carrousel du Louvre à Paris, Corum offre aux visiteurs un voyage au coeur de sa philosophie et de l'histoire qui lie la marque au monde de la voile. Une occasion de rencontrer Loïck Peyron, prestigieux navigateur et ambassadeur de la marque, et de découvrir en avant première la nouvelle version de l'Admiral's Cup Tides 48.
26 novembre, 14h15, salle de conférence du salon Belles Montres
Rendez-vous incontournable du salon, les visiteurs sont invités à rejoindre la conférence présidée par Monsieur Antonio Calce, CEO des montres Corum. A ses côtés, Loïck Peyron, navigateur de renom et ambassadeur de la marque, raconte sa passion pour la voile et l'histoire de sa rencontre avec Corum.
Antonio Calce déclare : «Aujourd'hui Corum tient une position de prestige dans l'horlogerie haut de gamme. Depuis 2005, la renaissance de la marque s'est exprimée par un retour aux sources et par l'intégration de tous les métiers qui créent la chaîne de valeur d'une entreprise horlogère. Notre collection, basée sur les quatre piliers historiques – Admiral's Cup, Corum Bridges, Romvlvs et Artisans – compte 150 références, toutes dotées de mouvements mécaniques. Ce repositionnement de la marque nous a naturellement conduit à soutenir le monde de la voile dans lequel nous avons depuis toujours une légitimité. Nos partenariats véliques s'inscrivent dans la continuité et nos ambassadeurs partagent tous les valeurs communes à l'horlogerie ; la performance et l'authenticité. »
Dès 14h45 le stand Corum s'animera avec la présence de Loïck Peyron. Passionnés d'horlogerie ou néophytes sont invités à rencontrer un navigateur hors pair et avant tout, un homme plein de charisme, qui partage sa passion pour la voile avec coeur. En souvenir, les visiteurs emporteront une photo de Loïck signée sur place avec un mot personnel.
Halte indispensable lors de la visite du salon, le stand Corum recèle un coffre-fort dont le code secret à 4 chiffres se trouve sur l'un des billets à gratter, distribués aux visiteurs à l'entrée du salon. Un seul billet révèle le code juste, qui permettra à son détenteur d'ouvrir le coffre et de gagner la montre Corum Admiral's Cup GMT 44.
Corum et la voile, retour sur l'histoire d'une passion
Tout au long de son histoire, Corum a soutenu des régates mais aussi des marins. Corum et la voile, c'est avant tout l'histoire d'une passion, la passion d'un homme pour les sports véliques. L'histoire commence en 1960, lorsque René Bannwart, fondateur de la marque, choisit de donner à la première montre carrée étanche de la collection le nom Admiral's Cup. Le fond de la pièce est gravé d'un voilier, marquant la volonté de Corum de s'associer au monde de la voile.
En 1983 Corum marque son entrée comme sponsor dans le yachting international en offrant une montre Admiral's Cup à chacun des vainqueurs de la Champagne Mumm Admiral's Cup. En 1985 la marque sponsorise la 2ème régate inshore de l'Admiral's Cup, la Corum Trophy et récompensait les gagnants avec un trophée Corum. C'est en 1987 que la Maison s'engage dans la compétition avec son premier bateau « Corum I » et participe à l'Admiral's Cup. En 1989, Corum s'associe aux Chantiers navals Bénéteau pour la construction de « Corum II », deuxième coursier de la marque, spécialement conçu pour la rencontre nautique Mumm Admiral's Cup à Cowes la même année. Empreint d'originalité, la cérémonie de baptême du bateau a lieu en plein coeur de Paris, avenue de la Grande Armée, sous le swing de Marie-Laure de Lorenzi, championne de golf. La Maison enchaîne les sponsorings de régates en Amérique avec la Classique Yacht Regatta, en Asie avec la Corum China Sea Race et la Corum Japan Cup, elle parraine la Kieler Woche en Allemagne et participe à bien d'autres compétitions au niveau mondial.
En 1991 Corum s'engage avec trois voiliers dans la Mumm Admiral's Cup, naviguant sous les couleurs de l'équipe de France « Corum Sailing Team ». L'équipe se classe en tête, marquant une première dans l'histoire du yachting français.
La 56ème édition du Bol d'Or sur le Lac Léman, en 1994, reste gravée dans les mémoires pour ses conditions de navigation extrêmement difficiles, mais avant tout pour la victoire du bateau Corum. Il détient aujourd'hui encore le record de l'épreuve dans la classe monocoque (Bol d'Or Vermeil).
En 2007, Corum sponsorise le team suédois Victory Challenge, participant au sélections pour la 32ème America's Cup à Valence en Espagne, avec Magnus Holmberg à la barre.
Les partenariats actuels
Depuis que Corum a initié sa stratégie de repositionnement produit, l'objectif premier de la marque consiste à créer de la valeur sur le long terme. Fidèle à cette optique, la marque a choisi d'apporter son soutien à différents projets actuels dans le milieu vélique en privilégiant des projets à dimension humaine.
En 2008, le triple médaillé d'or aux jeux olympiques et 9 fois titré Champion du monde, Ben Ainslie devient ambassadeur de Corum. A 33 ans, cet anglais d'origine est considéré comme l'un des plus grands navigateurs du monde de la voile de compétition, nommé à trois reprises «Meilleur Marin Mondial ISAF de l'Année ». Gageons que Ben ramènera une quatrième médaille d'or aux jeux Olympiques en 2012.
En 2010, Loïck Peyron, considéré comme l'un des meilleurs marins, tant en multi qu'en monocoque, rejoint la famille Corum. A 50 ans, le navigateur français est tenant d'un palmarès à couper le souffle sur les plus prestigieuses courses, telles que la Route du Rhum, le Vendée Globe ou l'America's Cup. Avec 43 victoires transatlantiques, dont 18 en solitaire, 5 titres de champion du monde multicoques ORMA, 16 victoires en Grand prix, 2 tours du monde et des victoires conquises sur les plus prestigieux plans d'eau du monde, Loïck continue d'écrire son histoire.
Confirmant son attachement à l'univers de la voile, Corum renforce en 2009 sa présence dans l'arène du sponsoring vélique. En s'associant à la prestigieuse équipe OKALYS-CORUM elle s'allie au Décision 35 le plus titré du challenge Julius Baer. La même année, elle offre son nom à l'une des régates, le Grand Prix Corum. Poursuivant son soutien aux compétitions majeures du circuit helvétique, Corum s'engage comme Presenting Sponsor du Bol d'Or Mirabaud en 2010, la plus grande régate du monde en eaux fermées.
La collection Admiral's Cup
En 1960, la première interprétation du modèle Admiral's Cup a posé les jalons menant Corum sur la voie du succès. Le design du modèle a été réinterprété en 1983 avec, en guise d'index, 12 flammes nautiques issues du code international des signaux maritimes et un boîtier dodécagonal. Ce modèle reste emblématique pour son histoire indissociable des grandes compétitions véliques et de marins prestigieux, mais aussi pour son esthétique inimitable reconnaissables entre mille.
La collection est continuellement complétée avec des complications à vocation maritime, notamment au travers de chronographes pour la mesure des temps des bateaux en régate, de montres de plongées pour les passionnés des profondeurs et de la célèbre montre marée Admiral's Cup Tides.
Admiral's Cup Tides 48
Lancée pour la première fois en 1993, l'Admiral's Cup Tides de Corum faisait figure de grande première sur le marché de la haute horlogerie et reste, aujourd'hui encore, une complication unique sur le marché. Plus qu'une montre, l'Admiral's Cup Tides est un instrument indispensable à la navigation. Elle fournit toutes les informations clé sur les marées : l'amplitude de la marée, une estimation des hauteurs d'eau et de la force des courants, l'heure de la marée.
Elaborés en collaboration avec l'Observatoire astronomique de Genève et le SHOM (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine Nationale Française) de Brest, les trois différents mécanismes qui composent le mouvement marées ont demandé trois ans de développement de 1988 à 1991.
Doté d'une réserve de marche de 42 heures et assurant une remarquable précision, certifiée par le SHOM, le mouvement marée Corum CO277, est un mouvement exclusif à la marque.
Outre la fonction date affichée par un guichet à 3h, le cadran arbore trois compteurs distincts pour la lecture du cycle des marées. La marée1 est le mouvement montant puis descendant des eaux des mers et des océans causé par l'effet conjugué des forces de gravitation de la lune et du soleil. Selon l'endroit de la Terre, le cycle du flux et du reflux des eaux peut avoir lieu une fois (marée diurne) ou deux fois par jour (marée semi-diurne).
Le compteur à 6h indique l'heure des prochaines marées et l'heure sur 24h.
Les heures des marées hautes sont affichées au moyen de la flèche rouge marquée d'un +, alors que les marées basses sont lisibles au moyen du témoin -. L'aiguille indique l'heure sur 24h00.
Le compteur à 9h indique la position de la marée et la force du courant.
Selon le demi-cercle dans lequel elle se trouve, l'aiguille du compteur renseigne si la marée est montante ou descendante. Plus elle se rapproche du trait rouge, plus l'intensité du courant est forte. Lorsque l'aiguille est alignée sur le trait rouge, l'intensité de la marée est à son apogée.
Le compteur à 12h indique l'état de la lune et l'amplitude de la marée.
Lors de la pleine lune et de la nouvelle lune1, c'est-à-dire lorsque la terre, la lune et le soleil sont sensiblement dans le même axe, ces derniers agissent de concert et les marées sont de plus grande amplitude. L'amplitude est indiquée par les coefficients 95-120 et 20- 45. Au contraire, lors du premier et du dernier quartier, lorsque les trois astres sont en quadrature, l'amplitude est plus faible. En fonction de la côte maritime où se trouve le propriétaire de la montre, les compteurs doivent être réglés au moyen des trois correcteurs.
Afin de révéler les précieuses informations des marées, les aiguilles des heures et des minutes ont été réalisées tout en transparence et se présentent dans une forme squelette avec une touche de Superluminova aux extrémités. Travaillée tout en finesse, la trotteuse de la petite seconde arbore un contrepoids en forme de clé Corum, en signe de l'emblème de la marque.
De forme dodécagonale – signature de la collection – l'Admiral's Cup Tides présente un boîtier de 48mm de diamètre et se décline en titane ou en or rouge 18ct. En lieu et place de l'index des heures, les fanions nautiques monochromes peints sur le réhaut rappellent l'identité vélique du modèle.
Etanche à 300 mètres pour la version sportive en titane et à 50 mètres pour la version plus urbaine en or 18ct, l'Admiral's Cup Tides 48 est montée sur un bracelet en caoutchouc vulcanisé noir, doté d'inserts rappelant la forme de la poupe et de la proue d'un bateau.
Admiral's Cup Tides 48
Caractéristiques
Référence 277.931.06/0371 AN52 (version en titane)
277.931.91/0371 AN62 (version en or)
Mouvement
Mouvement automatique, CO277
Fréquence 4 Hz, 28'800 alternances/h
21 rubis
Réserve de marche de 42 heures
Finition Corum
Fonctions Heures, minutes, secondes, date, indication des marées
Boîtier
Diamètre 48mm
Titane ou or rouge 18ct 5N
Couronne en titane ou or rouge 18ct 5N, gravée de la clef CORUM
Fond vissé en titane ou en or rouge 18ct 5N avec caoutchouc vulcanisé noir, orné d'un médaillon en
relief gravé du trophée Admiral's Cup
Lunette en caoutchouc vulcanisé noir
Protège couronne en caoutchouc vulcanisé noir
Cadran Noir
Compteur à 6h : heure de la prochaine marée haute et de la prochaine marée basse, indication 24
heures
Compteur à 9h : indication de la force du courant et de la marée montante ou descendante
Compteur à 12h : cycle lunaire et hauteur de l'eau
Date par guichet à 3h
Index des heures par les 12 flammes nautiques monochromes sur le rehaut
Chevrons en appliques, luminescents blancs
Aiguilles des heures et minutes squelettes, luminescentes blanches à l'extrémité
Aiguille des secondes rhodiée ou dorée avec contrepoids en forme de clé CORUM
Glace Verre saphir dodécagonal bombé avec traitement anti-reflets
Bracelet Caoutchouc vulcanisé noir, largeur 24/24 mm
Fermoir Boucle ardillon en titane ou en or 18ct 5N, gravée du logo CORUM
Etanchéité 30 atmosphères (99 pieds / 300 mètres)
